Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart suppliers
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart factory
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart best
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart high quality
Καρότσι μεταφοράς βαρέως τύπου 35 τόνων χάλυβα κατασκευής
Πλατφόρμα σιδηροδρομικής μεταφοράς ηλεκτρικού μετασχηματιστή
Αυτό το καρότσι μεταφοράς βαρέως τύπου από χάλυβα 35 τόνων αποτελείται από μπαταρίες μολύβδου-οξέος χωρίς συντήρηση, τροχούς βαρέως τύπου-, κινητήρες, μειωτήρες, ηλεκτρικά κιβώτια ελέγχου και τηλεχειριστήρια. Το τρόλεϊ μεταφοράς τροχιάς με μπαταρίες χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά δομικών υλικών από χάλυβα, όπως ράβδους από χάλυβα, χαλύβδινους σωλήνες, χαλύβδινες σπείρες και χαλύβδινες δοκούς. Αυτή η πλατφόρμα σιδηροδρομικών μεταφορών μπορεί να κινείται σε ευθείες, καμπύλες γραμμές και σε σχήμα S-. Η κάλυψη των αναγκών χρήσης των πελατών μας είναι η αποστολή μας.
Τρόλεϊ σιδηροδρομικών μεταφορών
Το πλαίσιο είναι μια δομή πλαισίου συγκολλημένη με πολλές διαμήκεις δοκούς, εγκάρσιες δοκούς και επιτραπέζια πάνελ. Προκειμένου να αποφευχθεί η παραμόρφωση του συγκεντρωμένου φορτίου, χρησιμοποιείται χάλυβας καναλιού ως εγκάρσια δοκός του πλαισίου και όλες οι χαλύβδινες πλάκες κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού συγκολλούνται σε σχήμα πλέγματος, καθιστώντας το πλαίσιο ομοιόμορφα καταπονημένο. Οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί κινούνται μαζί, παρέχοντας ομοιόμορφη και άφθονη ισχύ, μειώνοντας αποτελεσματικά το ύψος του τραπεζιού.
Συντήρηση και συντήρηση τροχών
Κατά τη χρήση του τροχού, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την τεχνική κατάσταση κάθε εξαρτήματος, να καθαρίζετε αμέσως τυχόν υπολείμματα όπως σκόνη, νερό, λάδι και ρινίσματα σιδήρου που ενδέχεται να εισέλθουν στο σώμα του μηχανήματος και να λαμβάνετε προληπτικά μέτρα.
Ο αεραγωγός του τροχού πρέπει να είναι ανεμπόδιστος και δεν πρέπει να υπάρχει πηγή θερμότητας γύρω από τον κινητήριο τροχό. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, θα πρέπει να λαμβάνονται έγκαιρα προληπτικά μέτρα.
Δώστε τακτική προσοχή στο εάν τα ρουλεμάν έχουν μη φυσιολογικούς ήχους, υπερθέρμανση, διαρροή λαδιού και υπερβολική αξονική και ακτινική ανακίνηση. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν και τα κατεστραμμένα ρουλεμάν θα πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.
Υπό κανονικές συνθήκες, αντικαθιστάτε το λιπαντικό γράσο κάθε έξι μήνες. Κατά την αντικατάσταση γράσου, πλύνετε πρώτα τα ρουλεμάν με κηροζίνη ή βενζίνη και, στη συνέχεια, γεμίστε τα δύο τρίτα του θαλάμου ρουλεμάν με γράσο. Το πολύ ή το πολύ λίγο δεν ευνοεί τη λίπανση.
Ο κινητήριος τροχός πρέπει να ελέγχεται τακτικά, συνήθως μία φορά κάθε τρεις μήνες για μικρές επιθεωρήσεις και μία φορά το χρόνο για μεγάλες επισκευές. Εάν η περιέλιξη του κινητήριου τροχού καεί λόγω ατυχήματος, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί αμέσως και να αναλυθεί για την αιτία. Συνήθως, η δευτερεύουσα περιέλιξη καίγεται λόγω αστοχίας διακόπτη εκκίνησης ή βραχυκυκλώματος πυκνωτή. Η κύρια περιέλιξη έχει καεί λόγω-μακροχρόνιας υπερφόρτωσης ή απόφραξης εκκίνησης. Εάν συμβεί η παραπάνω κατάσταση, το τύλιγμα του κινητήριου τροχού πρέπει να αντικατασταθεί και πρέπει να αποκλειστεί η αιτία του ατυχήματος προτού μπορέσει να χρησιμοποιηθεί ξανά.
Τρόλεϊ μεταφοράς μετασχηματιστή
Βασικές τεχνικές παράμετροι:
1.Χωρητικότητα φόρτωσης: 1-1000 τόνοι, προσαρμοσμένη
2.Μέγεθος τραπεζιού:8*2,2*0,7μ
3. Τρόπος τροφοδοσίας: μπαταρία μολύβδου οξέος
4.Λειτουργία: ασύρματο τηλεχειριστήριο + μενταγιόν χειρός
5. Προστατευτική συσκευή: Φως συναγερμού ήχου και φωτός, κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης.
6. Άλλες λειτουργίες: Επίδειξη ηλεκτρικής ενέργειας, υπέρταση, υπόταση, προστασία υπερέντασης
Προφυλάξεις κατά τη χρήση του σιδηροδρομικού καροτσιού μεταφοράς
Κατά τη λειτουργία του καροτσιού, απαγορεύεται το άνοιγμα του ηλεκτρικού κιβωτίου ελέγχου του αυτοκινήτου για την αποφυγή ηλεκτροπληξίας.
Κατά τη λειτουργία, το όχημα πρέπει να κινείται αργά και απαγορεύεται αυστηρά η γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης πορείας ή η όπισθεν πέδησης.
Κατά την αποστολή αντικειμένων, η υπερφόρτωση δεν επιτρέπεται. Η στοίβαξη των αντικειμένων θα πρέπει να κατανέμεται ομοιόμορφα και τα συγκεντρωμένα φορτία θα πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο.
Εάν ο επαφέας πηδά συνεχώς μετά το πάτημα του κουμπιού εκκίνησης, η λειτουργία πρέπει να διακοπεί αμέσως. Ελέγξτε εάν οι ακροδέκτες του κυκλώματος ελέγχου είναι χαλαροί και εάν η τάση τροφοδοσίας είναι πολύ χαμηλή.
Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέως τύπου 35 τόνων σιδηροδρομικό καρότσι μεταφοράς από χάλυβα, Κίνα βαρέως τύπου 35 τόνων σιδηροδρομική δομή από χάλυβα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής